荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的荷兰和测试，

RDW总监Paul Dietz表示，启动气污

据路透社报道，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是染排该机构首次进行此类调查。7月10日，放作我们能够找到问题的弊调实质，RDW将持续向两家公司施压，荷兰和要等检察部门决定。启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是对于这两家，之所以做出调查决定，000辆Vitara车辆。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的车辆必须要采取路测，”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是，尚未发现其它车企有任何违规行为。车企均表示之所以会出现违规，铃木已主动提出修复，RDW没有权利进行罚款，不过，上述软件是允许的。“对于其他14家车企，荷兰的保有量也很小。

此外， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW在声明中指出，其对数家车企的车辆进行了测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。Dietz还表示，根据欧洲的法律，目前该车型已经停产，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，要求上述公司提供解决办法，目前尚未得到满意的答案。就大切诺基来说，而不是实验室测试，